港珠澳大桥，一座人类建设史上迄今为止里程最长、施工难度最大、设计使用寿命最长的跨海公路桥梁，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹之一”。
广州电缆“双菱牌”中低压电缆全面应用于港珠澳大桥人工岛口岸项目，参与为港珠澳大桥和人工岛口岸供电的重要任务。公司严格遵循项目方制定的设计规范，生产供应高于国家标准的电线电缆产品。2017年至2018年，港珠澳大桥在面对14级强台风“天鸽”、17级超强台风“山竹”强烈冲击时，依旧平稳供电，广缆产品所具有的超群品质得以展现。
云茂高速全长130公里，是广东省“十三五”规划重要项目，于2021年7月通车。通车运行后，从粤西山区到粤港澳大湾区、广西玉林均可节省1小时，结束信宜东部山区无高速公路的历史，优化粤西山区发展环境。
广州电缆作为线缆供应商，中标标段全长35.9公里，为标段内的服务区、收费站、综合楼、办公楼、路灯等设施供应多种型号“双菱”牌线缆产品，为其正常运行输送能量。
广州电缆在市政路桥工程建设中硕果累累，参建华南快速干线、广乐高速、莞惠快线等重点项目，为国家基础设施建设贡献力量。
广州地铁运营里程突破600公里，位居世界前5，年度客运强度位居全国第一，拥有全国最繁忙的地铁线路。
广州电缆为广州地铁6号线、9号线提供“双菱”牌无卤低烟阻燃电缆。电缆铜芯为高纯度无氧铜导体，载流量大，使用寿命长；绝缘为高耐火性材料，可在火情中保持长时间运行，遇火不产生浓烟毒气，保障地铁中人员与消防安全。
属下企业广缆义明为广州地铁1号线提供低压柜、动力配电箱、电表箱等电气成套设备，其中低压柜用于地铁低压侧一级分配电，动力配电箱用于地铁空调、风机、水泵、照明等动力系统控制，电表箱用于末端分配电和控制。
时间是检验产品的最好方法，广州地铁多年安全稳定运行，就是对广缆产品优越性的最好证明。
湛江吴川机场是全国唯一在地级市建设的省会标准机场，粤西唯一4E标准国际机场，于2022年3月通航。
2021年，广州电缆为面积6.18万㎡的机场航站楼弱电工程供应“双菱”牌线缆产品。湛江吴川机场年吞吐量可达千万人次，航站楼用电设备负荷大，对线缆产品安全性、稳定性提出极高要求。广州电缆提供了低烟无卤阻燃电缆等产品，保障机场人员及用电设备安全运行。
多年来，广州电缆参与建设首都国际机场、广州白云机场、海口美兰机场、三亚凤凰机场及深圳机场等大型国际机场，屡获好评。