新加坡海工巨头海庭（Seatrium，原胜科海事）近日发布公告披露，该公司已与Penta Ocean Construction（POC）和DEME的合资企业日本海洋工程有限公司（JOM）签订自升式安装船“Sea Challenger”号的终身升级合同。该船预计将于2025年进行升级改造。
此次升级包括将起重机的起重能力从900吨提高到1600吨，加宽横梁并加长桩腿，使其能够处理下一代超大型海上风机。
“Sea Challenger”号建于2014年，船长132.41米，宽39米，型深9米，桩腿长82.50米，最大起重能力900吨，带DP2动力定位系统，可容纳60人。
POC和DEME于2021年成立合资企业JOM时宣布，将对“Sea Challenger”号进行升级改造。该船升级后将悬挂日本国旗，由JOM负责运营，并在日本海上风电市场执行作业。
据悉，POC目前拥有2艘海上安装船，包括“CP-8001”号（配备800吨起重机）和“CP-16001”号。“CP-16001”号由POC与Kajima Corporation、Yorigami Maritime Construction联合建造，于2023年9月交付，配备一台1600吨起重机，可在海上高效安装15MW海上风机。