5月15日，阳江青洲五海上风电场上演惊险一幕：圣基茨和尼维斯籍散货船“ATLANTIC***”因船员不熟悉水域通航环境，以5.3节航速驶向核心施工区。该海域正进行风电桩基施工，若继续逼近将形成紧迫局面，造成重大险情。阳江海事部门依托“远程智慧监控+现场驻守警戒”联动监管模式，通过智慧海事系统实时捕捉异常轨迹，指挥中心与现场驻守组联动响应，成功避免该起险情。
据了解，当天12时，阳江海事局指挥中心值班员通过监管指挥系统发现该船抵近青洲五海上风电场时，立即启动联动机制，向阳西海事处现场驻守海事执法人员和警戒船发出指令，要求对该船相关信息进行核实并引导驶离。现场警戒值守力量接到指令后，立即利用船上雷达、AIS和电子海图系统锁定该船的具体位置，并在高频电话VHF16频道中连续呼叫。12时04分，现场驻守海事人员与该船成功取得联系，向其告警前方为风电场施工区域，禁止进入，要求立即修正航向驶离。最终，在指挥中心和现场驻守组的连续监控和引导下，该船及时“悬崖勒马”，改变航向驶离施工水域，成功避免险情发生。
记者从阳江海事部门获悉，当前，海事部门通过远程监控和派出海事执法人员到现场驻守等举措，积极打造“远程智慧监管+现场驻守警戒”联动监管模式，致力对航经风电施工水域附近的船舶实现“看得见、叫得应、管得住”,引导其按航路行驶，注意远离施工水域，保障航行安全。下一步，海事部门将对航经风电施工水域附近的外国籍船舶加强航路宣贯和安全提醒。
据悉，三峡阳江青洲五海上风电场项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域，项目场址涉海面积约165平方公里，水深范围46.5～52.5米，中心离岸距离约71公里，规划装机容量为1000MW。该项目已入选广东省2025年重点建设项目，计划投产时间为2026年12月。