北海合作“找气”?电网跨境“作战”?能源危机之下欧洲多国打算这么干

    发布日期:2022/6/21 15:17:02    来源:本站    阅读次数:

    近日,荷兰经济事务和气候部宣布,荷兰和德国将在北海联合钻探一座新的天然气田。这是自去年德国下萨克森州政府表示反对北海天然气开采后,德国政府首次扭转了态度。不仅如此,德国、丹麦、挪威等国近期还透露了建设海上风电联合电网的计划。欧洲国家正不断“抱团”,以应对愈演愈烈的能源供应危机。


    受俄乌冲突影响,荷德联手“开源”


    荷兰经济事务和气候部在一份声明中称,新的天然气田位于距离荷兰与德国边境约19千米的近海,预计2024年底开采出第一批天然气。据悉,双方将共同建设管道,将该气田生产的天然气运送至两国;同时,双方也会铺设海底电缆,连接附近的德国海上风电场,为该气田提供电力。


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    荷兰经济事务和气候部没有给出新天然气田的预估开采量。依据荷兰政府先前发布的数据,荷兰多座较小天然气田可能在2018年至2050年开采出2320亿至3350亿立方米天然气,其中约60%来自海上。

    实际上,德国下萨克森州政府一年前本不打算批准德国钻探方在这座天然气田开采,理由是天然气田靠近两国边界生态环境脆弱的斯希蒙尼克和博尔库姆岛。而受今年2月俄罗斯与乌克兰冲突升级影响,下萨克森州“将改变决定”。

    荷兰政府4月宣布,荷兰将在今年年底前逐步摆脱对俄天然气和石油的依赖。由于荷方拒绝以卢布支付购买俄天然气的费用,俄气6月1日起暂停向荷兰加斯特拉能源公司供应天然气。

    同一天,俄气暂停经由壳牌集团向其德国客户供应天然气,理由同样是壳牌不同意以卢布支付。


    促进能源跨境交换,多国有意在北海建设联合电网


    如今,欧洲能源面临着严峻的挑战,为了加强能源安全,北欧国家正讨论在北海共同建立电网的计划,以连接未来的海上风力发电场。

    据路透社报道,包括德国、丹麦、比利时等国在内的欧洲国家日前都表示,将推动北海地区海上风电发展,并有意建设跨国境的联合电网。丹麦电网公司Energinet称,该公司已经在与德国和比利时洽谈,将推动北海地区能源岛之间的电网建设。同时,挪威、荷兰、德国也开始规划其他电力输送项目。

    而在5月中旬,丹麦、荷兰、德国和比利时就宣布,计划到2050年建造150GW的海上风电装机容量,比目前15GW左右的装机翻了10倍。


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    比利时电网运营商Elia首席执行官Chris Peeters表示,“北海地区建设联合电网既可以节约成本,也能解决不同区域内电力生产存在的波动性问题。”

    欧盟委员会主席冯德莱恩在5月份访问丹麦埃斯比约港口时表示,“我们在欧洲相互之间变得越依赖,我们就会越来越独立于俄罗斯。”

    调研机构Wood Mackenzie的研究员Soeren Lassen表示,在欧洲内部寻求加快海上风力发电能力,可能是短期内取代俄罗斯化石燃料的首选方案。

    目前,建立海上电网是实现大量绿色能源跨境交换的一条出路,就是将新建的风力发电场连接到海上漂浮能源岛,并通过相互连接的电缆连接起来,供应多个欧洲市场。


    项目落地仍需时日,融资和监管挑战巨大


    根据欧盟最新发布的统计数据,截至5月末,欧元区的通胀率已经达到8.1%,创下自1997年以来的历史最高水平。其中,欧盟国家的用能成本较去年同期甚至出现了39.2%的增幅。欧洲国家近期之所以频频“抱团”,就是为了应对持续数月的能源供应紧张和愈加严重的经济通胀。

    不过,路透社指出,虽然欧洲各国当前正努力加强能源合作,但距离项目实际落地,还面临着融资和监管方面的挑战。

    据了解,当前欧洲国家海上风电场普遍采用点对点的电缆输送电力,如果要建成连接各个海上风电场的联合电网,就需要考虑各个发电端并将电力传输到两个甚至多个电力市场,不论是设计还是建设都更加复杂。

    一方面,跨国输电线路建设成本高昂。路透社援引专业人士的话称,要建设一个跨国互联的电网至少需要10年时间,建设成本更是可能超过数十亿美元。另一方面,北海地区涉及到的欧洲国家众多,英国等非欧盟国家也有意加入合作,最终如何监管相关项目建设运营以及如何分配收益,也将是一大难题。

    时至今日,欧洲仅有一条跨国联合电网,该输电线路连接着波罗的海上丹麦和德国的多个海上风电场,并将电力输送至这两国。

    除此以外,虽然欧洲风能行业组织已多次向欧盟建议,如果要达成既定的可再生能源装机目标,欧洲各国政府应大幅降低项目审批所需时间、简化审批流程。但由于欧盟同时也制定了严格的生态多元化保护政策,可再生能源项目发展仍面临诸多限制。

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