新能源汽车、光伏等领域合作持续深化,中匈共谱绿色新篇章

    发布日期:2024/5/22 15:46:30    来源:本站    阅读次数:

    古老宏伟的布达王宫庄严矗立,中匈两国国旗相映成辉。当地时间5月9日上午,匈牙利总统舒尤克、总理欧尔班在布达王宫内庭为习近平主席举行欢迎仪式。


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    ▲国家主席习近平在布达佩斯出席匈牙利总统舒尤克和总理欧尔班共同举行的隆重欢迎仪式。


    近年来,在两国领导人的战略引领下,共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略对接,两国经贸领域务实合作,交出满意答卷——2023年中国对匈牙利投资创历史新高,再次成为匈牙利最大外资来源国。中匈在新能源汽车、光伏等领域合作持续深化。


    新能源汽车:“推动中匈技术交流与创新”


    汽车业是匈牙利的支柱产业之一。在全球前二十大汽车制造商中,有10多家都在匈牙利建立了整车制造工厂或汽车零部件生产基地。顺应交通行业绿色转型潮流,匈牙利政府2016年推出电动汽车发展规划。中国电动汽车企业与匈方开展密切合作,品牌知名度不断提升。

    2017年4月,比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆设立的电动大巴工厂正式投产,这是比亚迪在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂。

    2022年9月,蔚来汽车在匈牙利比奥托尔巴吉建设的首个海外工厂投入运营,该工厂也是蔚来汽车在欧洲的充电产品制造、服务及研发中心,为当地消费者提供换电站。

    今年1月,比亚迪新能源汽车生产基地落户匈牙利塞格德市,这是匈牙利第六家中国汽车制造工厂,将创造数千个就业岗位。


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    “匈牙利拥有成熟的汽车制造产业链,在借助匈牙利汽车产业优势的同时,我们将中国电动汽车的先进制造工艺和高度自动化生产线带入匈牙利市场,助力当地汽车电动化转型,推动中匈技术交流与创新。”比亚迪集团相关负责人表示。

    蔚来欧洲副总裁张晖表示,公司团队的骨干力量大多是本土人才,双方合作提供的创新能源解决方案为匈牙利绿色转型提供了积极助力。

    匈牙利各界欢迎中国电动汽车企业来匈投资发展。不久前,匈牙利政府宣布了总额为900亿福林(1元人民币约合50福林)的电动汽车支持计划,将在未来两年半内投资300亿福林建设260个大容量充电站。匈牙利外长西雅尔多表示,汽车制造是当地支柱产业,吸引中国投资对匈牙利至关重要,有助于强化匈牙利在全球新能源汽车发展中的地位。


    光伏电站:“深化绿色合作实现了互利共赢” 


    在匈牙利西南部,有一座鲜花簇拥的魅力城市——考波什堡市。近年来,“鲜花之城”又多了一张亮丽名片——匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站。走进电站,上万块光伏板在太阳光下熠熠生辉,蔚为壮观。

    匈牙利目前约30%的电力依靠进口。为实现能源供给多元化目标,匈牙利政府积极发掘太阳能资源,发展光伏产业。2019年6月,中国通用技术集团所属中国机械进出口(集团)有限公司(以下简称“中机公司”)在考波什堡市投资兴建100兆瓦光伏电站。该项目是匈牙利最大的新能源发电设施之一。2021年电站投入运营以来,年发电量超1.4亿千瓦时,每年可节约标准煤4.5万吨、减排二氧化碳12万吨。


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    ▲考波什堡100MW光伏电站项目


    由匈牙利企业投资、中机公司作为总承包商建设的匈牙利布扎克80兆瓦光伏电站项目于2022年投入商业运营。.png

    ▲由匈牙利企业投资、中机公司作为总承包商建设的匈牙利布扎克80兆瓦光伏电站项目于2022年投入商业运营。


    去年底,中机公司与中电国际联合收购的匈牙利蒂萨菲赖德54MWp光伏电站项目顺利开工。该项目投产后预计年平均发电量7500万千瓦时,每年可节约标准煤3万吨、减排二氧化碳7万吨。中机公司匈牙利项目负责人孟凡晔介绍,公司在匈牙利承建的几大电站项目总装机容量达300兆瓦,每年可发电4亿千瓦时。

    当地时间2024年5月7日,国家电投上海电力匈牙利Tokaj 197兆瓦光伏项目完成首批发电单位并网。这也是继Victor 132兆瓦光伏项目后,上海电力在匈牙利第二个并网的项目。


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    ▲匈牙利Tokaj 197兆瓦光伏发电项目


    向阳而生,逐“绿”而行,一座座光伏电站拔地而起,提升了匈牙利的清洁能源利用水平,有效带动了当地就业和经济发展。“绿色转型是全球大势,发展新能源对于改变全球能源供给结构至关重要。中国在这一领域为我们提供了很好的机会,两国深化绿色合作实现了互利共赢。”匈牙利国民经济部副国务秘书博考伊·马顿表示。


    写在最后:

    目前,中国是匈牙利在欧洲以外最大的贸易合作伙伴,2023年中匈双边贸易额达145.2亿美元。中匈双边贸易以附加值较高的机电和高新技术产品为主,其中,电机、电气设备及零部件,锅炉、机械器具及零部件,车辆及零部件,光学、照相、医疗设备及零部件等四大领域在双边贸易额中的占比超过80%。

    5月11日,在深圳平湖南国家物流枢纽,运载车载充电机、电缆、注塑模具等629吨货物的中欧班列(深圳)缓缓驶出,20天后将抵达匈牙利布达佩斯。

    这趟2020年开通的开往布达佩斯的中欧班列,为深匈贸易添注活力,能够有效缓解红海运路不畅。中欧班列以独特的物流优势,正成为连接中国与欧洲各国经贸合作的重要桥梁。

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