11月10日,荷兰输电系统运营商TenneT披露,位于鹿特丹港马斯平原工业区的海上风电陆上电缆工程进入最后施工阶段。N15公路Coloradoviaduct附近正在实施最后一次水平定向钻进,完成后将具备剩余电力电缆穿管敷设条件。工程承包商NRG计划于2027年初完成剩余电缆安装,整个马斯平原陆上施工任务预计于2027年完成。

最后一次定向钻进位于阿马利亚港高压变电站与IJmuiden Ver Beta换流站之间的电缆线路上,施工内容是完成地下保护管道铺设。后续电缆将穿过预先安装的地下管道,接入两端电力设施。目前,阿马利亚港变电站和Beta换流站已开展最后一批电缆安装准备工作。
线路其他区段的施工进度相对靠前。施工人员正在专门设置的电缆接头井内连接不同区段的电缆,将分段敷设的线路连接成连续输电回路,并将电缆引入相关变电站和换流站。剩余电缆安装及连接完成后,施工方还需拆除临时施工设施,并恢复受施工影响的场地。
马斯平原陆上电缆系统服务于北海三条海上风电输电通道,分别为IJmuiden Ver Beta、IJmuiden Ver Gamma和Nederwiek 2。每条通道的输电能力最高为2吉瓦,三条通道合计可向荷兰陆上电网输送最高6吉瓦电力。该系统是荷兰北海海上风电并网工程的重要组成部分,承担海上风电电力登陆后的陆上输送任务。
三条通道采用直流输电方式,海上风电产生的电力以直流形式输送至马斯平原,再由换流站转换为交流电,接入荷兰高压输电网络。电力经阿马利亚港高压变电站进一步向内陆输送,并接入鹿特丹港区新增电力网络,为港区工业及其他用电设施提供电力接入条件。




