9月23日,自动驾驶网络中国产业峰会在北京召开,峰会首次由CCSA与TM Forum联合举办的,来自产业链的合作伙伴以及中外专家学者相聚北京,共谋自动驾驶网络产业发展大计,共同探讨和推进自动驾驶网络产业发展。会上,工信部信息通信发展司副司长梁斌表示,自动驾驶网络产业的发展需要“标准-产业-应用-技术”等全行业伙伴的共同努力。

2020年底发布的中国第十四个五年规划纲要,对信息通信产业提出更多、更高、更明确的要求。一是推进“网络强国”新型基础设施建设,要“加快5G网络规模化部署、推广升级千兆光纤网络、扩容骨干网互联节点,全面推进IPv6商用部署、前瞻布局6G 网络技术储备”;二是加快建设“数字中国”,要“加强人工智能、量子通信等关键数字技术创新应用、培育壮大人工智能、大数据、区块链、云计算、网络安全等新兴数字产业”。三是“发展方式绿色转型”,要“推动5G、大数据中心等新兴领域能效提升,强化重点用能单位节能管理”。

2021年,是十四五规划实施的开局之年,是深化“网络中国、数字中国”战略、加快部署实施的一年。自动驾驶网络是“网络技术和数字技术”的交汇节点,能够同时承接两大战略落地。网络技术和数字技术的融合协同发展,有望成为驱动新一轮科技创新和产业变革的新动能,有望成为撬动通信产业升级演进的战略新支点,有望将自动驾驶网络打造成为中国5G之后的新名片,牵引网络服务走向数字化、智能化、绿色化的高质量发展,赋能国家经济发展和千行百业数字化转型。

自动驾驶网络产业的发展需要“标准-产业-应用-技术”等全行业伙伴的共同努力,为此梁斌提出三点建议:

一是继续加强国际和行业标准的制定。鼓励业界积极参与“自动驾驶网络商业愿景与框架、演进路径、分级体系”等国际标准化工作;共同制定“自动驾驶网络等级评估、分层分域架构”等国家标准,以完善的标准体系和技术体系引领自动驾驶网络产业有序、持续升级演进。

二是持续提升商业应用和模式的牵引。鼓励运营商在现网生产环境中引入、实验自动驾驶网络的新技术、新产品、新方案,成熟之后加快复制和推广;鼓励联合创新、联合运营等新型商业模式,构建“网络-服务-商业”一体化的智能,以商业价值成功牵引产业繁荣发展。

三是尽快实现能力转化、赋能数字经济。鼓励全产业伙伴共同努力,将通信产业的能力升级转化为赋能国家经济发展的动力、转化为赋能千行百业数字化转型的动力,转化为普惠民生、绿色节能的动力。