我国长距离电力电缆的施工质量控制
兖矿集团设计研究院 李剑峰
沿海10kV架空线路往往受到海水中盐分腐蚀严重、寿命短，采用全电缆敷设可以克服此缺陷。在铁路客运专线或者时速200km/h新建铁路的10kV电力供电系统全线采用高压电缆施工，中铁电气化局集团第三工程有限公司大面积放电缆过程施工顺利，一次送电成功，基本达到预定目标。
10kV全线采用电力电缆贯通线在世界上还是第一次，没有经验可借鉴，它的成功运用对沿海铁路贯通线起到引荐作用。
一、长距离电力电缆施工质量隐患分析
1200km长距离高压电缆施工在我国是第一次。根据以往电缆施工经验，电缆质量隐患可概括为运输过程、人工敷设损伤、施工工艺、接头质量等。如每道工序的每个环节卡控不到位都可能留下质量问题，给以后运营的铁路供电系统埋下隐患。
二、长大距离电力电缆施工实施过程
1、施工工艺流程
包括施工准备、电缆路径测量定位、电缆沟盖板开启、电缆敷设、电缆绑扎、电缆中间接头制作、电缆沟封盖、电缆终端头制作、电缆试验等。
2、核心工具
核心工具为电缆放线盘，既要保证10t以上的电缆在放线车上平稳转动，同时还得保证电缆自动进入电缆槽内而不需人工二次搬运（因大桥有档碾墙），还得考虑到放线时的人身安全。因此，他们加工了特制电缆放线盘及电缆传动装置。
3、敷设电缆
a.敷设工艺
他们选在宁德特大桥进行实验，寻找器具和人员机械配置有何问题，再逐步改进。首先查看电缆敷设路径和电缆沟、电缆隧道、过轨管等土建设施及敷设深度、宽度是否符合规程要求，备好器具、排除障碍，为敷设创造条件；
电缆作为特殊材料吊运，严禁刮、碰、挤、磨，按敷设要求安排电缆盘的位置和方向，做好外观检查，敷设前对电缆进行耐压鉴定，合格后运往现场；
隧道内、桥梁上的电缆敷设原则上采用电缆作业车进行，既加快进度又保证敷设质量。
b.电缆作业车敷设电缆
根据占用列车运行区间及施工计划，按电缆统计长度进行配盘，配好的电缆盘必须标示清楚并分区摆放；装车前先用规定的兆欧表摇测电缆绝缘，并将终端密封；
准备敷设的高压电缆依次装在作业车的电缆支架上，电缆支架固定牢靠；
在作业区段两端各100m放置红色信号灯进行防护，并设专人看管；调节电缆盘支架高度，电缆盘与地面（平板车平面）的距离小于100mm，将电缆支架牢牢固定；
调整导向轮（旋转管）的高度并固定妥当，试验电缆盘刹车装置，保证其处于完好状态；
将电缆头端部拉下，人力扯动电缆，电缆作业车随电缆扯动缓慢前进，不要完全依靠作业车的力量牵引电缆；
在电缆作业车后面迅速将电缆放置在电缆槽内，注意不得倾斜；
控制敷设速度（电缆作业车速度小于5km/h），不得在地上摩擦拖动电缆；
电缆敷设完成后，施工负责人确认电缆盘在电缆作业车上固定牢固、车上无散落物品，电缆施工负责人或指定人员还必须沿电缆敷设作业区段巡视，确认沿线无任何物品侵限、沿线电缆不会对行车构成任何危害，然后清点人数离开。
c.人工敷设电缆
由于上道工序影响或现场条件不具备电缆作业车施工时采用人工敷设；
进行详细的人工作业施工技术及安全交底，根据敷设电缆长度准备充足的人员，核算每米电缆重量及每个人员负责长度；
直线敷设电缆时作业人员在电缆同一侧，曲线段敷设电缆时所有作业人员站在曲线外侧，确保人员安全；
敷设较长电缆前，在电缆行经的路线上每隔20m放1个电缆滑车，路面摩擦太大的地方每隔10m放1个电缆滑车，在过轨处放万向转弯滑车，并安排专人看护，以防磨坏电缆的外绝缘层或受到机械性损伤；
按照设计图纸、施工技术交底，将敷设完毕的电缆顺序摆放一次绑扎，并及时恢复电缆沟槽盖板。
4、全电缆线路的关键技术是电缆头制作
电缆故障除人为因素外，90%都在电缆头上。合宁全线采用插拔式冷缩电缆终端头及中间头附件。他们调集所有做过电缆头的人员在现场请生产方培训施工要点，熟悉掌握接头全过程每个环节要领。中间接头制作必须认真核对相序，确保无误；水分和小杂质对电缆长期运行非常有害，容易引起水树和局部放电的发生，施工前将环境打扫干净，接头中注意环境湿度及粉尘情况，夏季施工接头人员应戴手套；如果环境湿度太高应升高环境温度或利用去湿机进行去湿处理，在套入应力锥前利用吹风机吹干绝缘表面。
电缆接头前应对电缆加热调直，有的施工人员认为电缆没有弯曲就可以不加热的观点是不正确的。电缆接头前必须加热调直有两个原因，一是消除电缆内因放缆时扭曲而产生的机械应力，二是消除电缆投运后因绝缘热收缩而导致的尺寸变化。
绝缘屏蔽末端处理是电缆接头工作中极其重要的一步，其技术、工艺要求最高，不得马虎，工艺掌握不好易引起绝缘屏蔽末端打磨出凹坑、出现台阶或半导电尖端，都是非常危险的。
电缆终端头制作控制：封闭严密，填料灌注饱满，无气泡现象；芯线连接紧密，绝缘带包扎严密，无砂眼和裂纹；交联聚乙烯电缆头的半导体带、屏蔽带包缠不超过应力锥中间最大处，锥体坡度匀称，表面光滑；电缆头安装、固定牢靠，相序正确，电力电缆过轨保护措施完整，标志准确清晰。
5、检查测试
试验小组人员严格按照国家标准，对敷设电缆进行耐圧试验，泄漏电流、绝缘电阻全部符合标准后出具试验报告。试验控制情况：分段和整体试验相结合进行试验，跟随敷设小组进度试验。
首先，检查电路敷设是否有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤，直埋敷设是否存在管道的上、下面平行敷设现象等，每接5个头做1次试验。其次，再按照其倍数做连通试验。最后，做整体试验，确保接头一次成功。
