回望过往，作为始终走在中国电磁线行列前沿的企业，大通新材早已未雨绸缪，并牢牢抓住了快速转型升级这一发展关键，布局转型，谋求变革，完成一次次的“华丽转身”。

新时代、新征程，步履铿锵、砥砺奋进的大通新材，已然站在了新的历史起点上——紧跟新能源发展浪潮，加快技改，扩大扁线产能，发挥先发技术优势，全力以赴抢占扁线市场。

汗水浇灌，以实干摸索前行

时下，秋意已渐浓，但走进生产车间里却依然是一派热火朝天、机器轰鸣的忙碌景象。 

漆包线二车间，担负着扁线定制生产的重任，团队从零起步，从产品图纸设计到最终量产，每一次交付都是一次挑战摸索和自我突破。在生产线前，车间主任杨和昌一边察看机台生产运行状况，一边向我们介绍，从物料领用、放线、轧拉、抛光、清洗、穿模、涂漆等十几道工序……整个生产过程多人协作，精准高效、井然有序。

扁线生产从几小时到十几个小时不等，每一道工序都需要严格按工艺操作规范进行生产，稍有不慎都会影响产品品质，如果产生废线，就会给企业造成经济损失。在漫长的生产过程中，车间内随处可见忙碌的身影穿梭在一个个机台之间。

“用汗水浇灌收获，以实干笃定前行。” 从一次次的与客户交流讨论直至双方达成共识，从潜心设计图纸到生产工人加班制作，夏季高温50℃的生产现场热浪袭面而来，每一个加班加点连续奋战的夜晚，直至样品最终成功生产，都离不开车间全体员工的辛勤与汗水，但大家没有一句怨言，没有一个人叫苦，一切为了满足客户的高质量需求，为客户提供最优质的产品。

把握机遇，实力成就新未来

随着新能源汽车迅猛发展，扁线市场也正面临前所未有的高速发展期。为了跟上时代的进程，解决公司扁线产能不足的瓶颈，公司快速反应，在创新发展理念上先行一步——改造旧设备、购置新设备，加快技改。“我们的技改项目从年初开始实施，为了保障生产进度，机器不停人不歇，春节期间也是全员留岗，加班加点不停工。”车间主任杨和昌介绍。

今年4月，公司与比亚迪就新能源汽车电机配套达成合作，此次合作恰逢其时，为公司的扁线市场扩充迎来新机遇、注入新活力。仅用时3个月就完成了从设备调试、工艺调试、样品调整到小批量量产的过程，创造了大通新材扁线从送样到量产的最快记录。但在最初不论是产品结构还是客户要求，都是二车间团队当时所面临的最大挑战。在车间主任带领下，团队花费巨大精力在工艺研究上，先后攻克了“卧式机调试”、“超厚漆膜研究”、“偏心度提高”等难题。

“为解决偏心度不好控制的问题，从意大利引进了漆包生产设备，利用卧式机生产扁线，这在全国范围内尚属首创，外方工程师耗时半个多月也未解决的偏心度问题，车间团队通宵达旦仅用一个星期就将偏心度调到满足客户需求，创造了卧式机开扁线历史最佳偏心度。”比亚迪项目的研发历程，正是通过这一步一个脚印，脚踏实地走好每一步，才实现了扁线产量从40吨/月，到如今的150吨/月的野蛮式增长，并有望在年底突破产能260吨/月。

如今，大通已拥有国内最完备的小扁线产品结构和生产团队，凭借在比亚迪项目上付出的努力，不断摸索总结出的经验，在同类型产品研发上越发得心应手，用实力赢得了市场认可和客户青睐，为抢占扁线市场打下了坚实的基础。

心系客户，千锤百炼铸人才

样线的生产只是万里长征的第一步，从样品转化为量产才是整个流程中最为关键的一步。客户维系至关重要，只有客户认同，才是真正的质量过硬。公司与上下游保持良好的合作关系，不定期派工艺员到客户生产现场跟班，跟踪样品的适用性，搜集数据、现场协调解决问题，搭建公司与客户之间的桥梁。

冯振宇、池信键、林存杰都是95后的年轻人，新进公司不久，在师傅“以老带新”的帮助下，这批工艺员迅速适应环境，融入工作，面对客户时已能独当一面。“我们的主要工作是负责生产过程检查和产品性能检验，严把扁线产品质量关。到客户现场跟班时，依然需要加班加点，通过面对面帮助企业协调解决问题，拿到最准确的客户意见再反馈回公司，只为了更好地满足客户需求。”在这几位年轻的工艺员看来，工作就是一个不断学习和解决问题的过程，经受了辛苦付出了汗水但也收获了新知识，锤炼了新技能，提升了自己。

通过现场跟班培训、锻造过硬人才也是大通一直秉承的人才培养方式，不断提高工艺员的工艺技术知识和操作技能，全面了解上下游市场，了解客户真实需求，为扁线发展注入“续航力”。

立足扁线，扬帆起航新征程

漆包二车间员工“任劳任怨不言苦，加班加点做贡献”的工作态度，正是全体大通人的一个缩影。展望未来，大通新材将把准扁线发展方向，精准发力，并着眼高端领域，尽全力克服现有难题，推进技改进度，扎扎实实把扁线做大做强，提高企业竞争优势，全力开拓公司发展新局面，在新时代的大江大河中勇立潮头，保持中国电磁线行业领导者地位！