6月12日，位于安顺高新区的固达电线电缆（集团）有限公司（以下简称“固达”）的厂房里，工人按下呼叫盒里的上盘按钮，一台闪着蓝色信号灯的AGV无人叉车稳稳托起600多公斤重的线缆盘，沿着地面看不见的“轨道”，分毫不差地送到指定生产线。没有方向盘，没有驾驶员，只有信号在指挥它。

在这个全新打造的5G+AI大模型数字化工厂里，这群不知疲倦的“钢铁搬运工”，成为车间里最忙碌的主角。

“别看它个头不大，脑子可灵了。”固达新能源线缆车间的工人李善，看着AGV叉车在眼前穿梭，笑着对记者说。

过去可不是这样。李善回忆，以前物料搬运全靠人力驾驶的内燃叉车，满车间轰轰响，不仅有尾气，噪音还大。现在，AGV来了，搬运盘具的活，它全包了。

“这款AGV叉车用的是激光导航加智能调度，能自己找路、自己避障，系统派单后，它就出发。”固达数字化专员洪亮介绍，后台数据显示，AGV一上岗，车间运输效率提了25%，仓储空间利用率涨了40%。

固达的数字化改造，不仅给企业提了效，也给工人减了负。

在挤塑工位上，放在老员工胡红红面前的智能终端屏，温度、离心率、电压一一跳动着。过去，这道工序全靠眼睛盯、凭经验算，就怕温度不稳、尺寸跑偏，影响产品质量。

“现在好了，屏幕上一目了然，参数不对，它会报警，我只要看着就行。”胡红红指着屏幕说，人轻松了，活儿反倒更稳了。

胡红红感受到的这份“轻松”，源于固达的“9111”数字化转型矩阵——这个数字化矩阵，就是掌控全局的“最强大脑”。

在这个“大脑”的指挥下，一根线缆的诞生变得奇妙起来：从一张电子订单开始，到AGV自动搬运，再到每盘线缆有了唯一的Ecode码“身份证”，都能够终身溯源。

如今，固达褪去传统制造业的“旧外衣”，换上了新质生产力的“科技甲”。这些带着数字基因的优质电缆，正源源不断地从安顺驶出，不仅铺进了国内各大重点工程，更远赴海外，参与“一带一路”建设。而那台满车间跑的AGV无人叉车，装的不只是线缆，更是贵州传统制造向“智造”转型的决心。