8月25日11时21分，长征六号丙遥一运载火箭在太原卫星发射中心将7颗卫星送入预定轨道。其中，由商业航天公司银河航天研制的灵知09泰国立方星（GISTDA Cube Sat 1）顺利入轨。

这是中国商业航天卫星企业首次面向东南亚国家完成整星研制、发射及在轨交付，也是银河航天首次完成整星及地面系统出口并在共建“一带一路”国家落地应用。

灵知09泰国立方星由银河航天抓总研制，用户方为泰国地理信息与空间技术发展局（GISTDA）。该卫星主要用于为泰方提供国土、农业、生态等地表遥感数据收集服务，以及在教育层面支撑泰国高校开展卫星设计研制、航天测控、遥感应用等方向的实践教学。

此次合作中，银河航天为GISTDA提供了“整星+地面系统+能力培养”的整体服务。这标志着中国商业航天企业具备了面向海外客户提供交付、运营、教学一体化的完整解决方案能力。

卫星是商业航天的重要领域之一。近年来，马斯克旗下SpaceX公司“星链”计划的全球部署，显著提升了公众对卫星互联网的认知，也加速了市场需求的释放。通过发射大量低轨道卫星组成星座，卫星互联网能够构建覆盖全球的宽带通信网络，为地面基站难以覆盖的偏远地区、海洋、航空等场景提供网络接入服务，解决网络覆盖的“最后一公里”问题。

长期以来，全球商业卫星出口市场主要由欧美日韩等传统航天强国的企业主导。中国在这一领域的突破始于“国家队”：据国家航天局官网信息，2007年5月14日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将尼日利亚一号通信广播卫星送入预定轨道并实现在轨交付，这是中国首次实现卫星整星出口。此后，中国又陆续为委内瑞拉、巴基斯坦等国提供整星在轨交付服务，但主体仍以国有航天单位为主。

近几年，中国商业卫星企业开始具备参与国际竞争的能力，目前国内主要商业卫星制造商包括银河航天、长光卫星、国星宇航、屹信航天、微纳星空、天仪空间、蓝箭鸿擎、格思航天等。政策层面也为行业出海打开了通道：

2023年11月，北京市率先提出支持民营企业开展低轨卫星出口业务试点，并制定相关申报流程；国家航天局于2025年印发的《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》则进一步明确，鼓励商业航天主体积极参与外空领域国际规则制定，推动商业航天企业有序出海，支持其参与对外合作交流，助力发展中国家发展卫星应用等产业。

银河航天联合创始人刘畅表示，这次合作验证了银河航天全链条的海外交付能力，也是公司工程系统能力的一次输出。未来，公司将重点开拓共建“一带一路”国家和地区的市场，稳步拓展海外产业布局，推动航天技术走向世界，与各方合作伙伴共谋太空经济新机遇。